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以技术创新打造核心竞争力SERES(赛力斯)携SF5亮相2019全球未来出行大会。

10月25日-27日,以“欢迎出行厘革”为主题的2019举世未来出行大年夜会在浙江省湖州市德清国际会议中间召开。作为新能源品牌的紧张代表,SERES(赛力斯)携SF5纯电和增程双版本在大年夜会现场同台展示,吸睛实足。此外,金康赛力斯EV首席科学家唐一帆老师在“未来出行先辈技巧”论坛颁发主题演讲,周全先容了SERES(赛力斯)中国领先、天下先辈的高机能纯电驱动技巧和智能增程电驱技巧。

容身自立研发技巧立异展实力

当下,汽车财产周全电动化已经势弗成挡。2018年12月,国家发改委宣布的《汽车财产投资治理规定》明确将“增程式电动汽车”划归纯电动汽车,增程式路线将成为未来新能源市场的三大年夜路线之一。唐一帆表示,基于行业洞察,SERES(赛力斯)在成立之初就确立了纯电和基于纯电的增程并行成长的路线。

SERES(赛力斯)容身硅谷研发高地,坚持自立开拓核心技巧,已经取得了中国领先、天下先辈的高机能纯电驱动技巧和智能增程电驱技巧。在高机能纯电驱动技巧层面,SERES(赛力斯)自立研发的三合一电驱动系统集成了电机,变速齿轮和电机节制器,产品覆盖了100kW到400kW,拥有优越的功率延展性。电控系统方面,SERES(赛力斯)自立开拓了通用于不合车型的软硬件办理规划,未来还将实现电驱动系统软件的空中进级。SERES(赛力斯)的电池技巧路线同时覆盖方形和圆柱型高能量密度电芯,经由过程先辈的液冷技巧,可确保电池具有高安然性,高能量密度和低资源的上风。此外,SERES(赛力斯)还在进行下一代电池模组和固态电池的研发,今朝已经进入样件阶段。

在智能增程电驱技巧层面,唐一帆先容,SERES(赛力斯)基于纯电的增程面对不合的工况可供给六种智能事情状态应对,能够实现全时电驱,里程无忧,没有到不了的远方。此外,SERES(赛力斯)的智能增程电驱技巧经由过程精准的节制逻辑和周全的匹配调教,让增程器始终维持在高效的运转区间,能够实现整车动力、综合能耗、NVH达到最佳平衡。动力方面,它可根据车辆不合的行驶工况筹划最佳的动力传动路径,让发念头始终处于最合理的转速区间,无论何种场景彭湃动力均可瞬时相应,让用户始终享受媲美纯电动车的高机能;能耗方面,SERES(赛力斯)经由过程高效能增程发电直驱,削减了链条过长带来的能量损耗,前进了能量转化率,其永磁发电机最高效率可达到98%,远远领先业内同级水平,可以达到更远的行驶里程;NVH方面,SERES(赛力斯)经由过程同时采纳大年夜排量发念头、高功率驱动电机和大年夜容量电池包的路径,将增程器与电池、电机的节制颠末大年夜量的实用处景模拟和运算优化,共同逻辑加倍合理,确保NVH体现优良,让用户拥有恬静舒适的驾乘感想熏染。

机能里程兼顾打造新电动实力派

得益于领先技巧的助力,SERES(赛力斯)旗下首款车型——SF5率先在海内同时推出纯电和增程双版本车型,自亮相以来,备受关注。

唐一帆向大年夜家分享了SF5出色的产品竞争力,SF5不仅拥无意偶尔尚灵动的造型,机能体现也足够硬核。SF5纯电型最大年夜输出功率510kW,最大年夜扭矩1040N·m,最高车速250km/h,NEDC综合续航里程跨越500km。SF5增程型拥有和纯电车型相同的最大年夜输出功率和最大年夜扭矩,可实现230km/h的最高车速,百公里加速小于4.8秒。SF5增程型别的经由过程搭载的智能增程电驱技巧,实现“有电加电、无电加油、全时电驱、里程无忧”,续航里程达到150km(纯电续航)+R(増程器参与后的续航)。SF5一系列亮眼的参数与市道市面上关注度高的电动车型比拟,也绝不减色,堪称“新电动实力派”。

此外,为了对技巧进行充分验证,SERES(赛力斯)还开展了新西兰、中国黑河、牙克石、海南、吐鲁番等极限情况的靠得住性测试。在9月的川藏新万公里专业体验中,SF5增程型还实现了中国全时电驱汽车从拉萨到喀什路段测试零的冲破,创造了在恶劣情况下电动车专业体验规模及光阴的马拉松记录,并凭借超级品德成功完玉成程11566公里测试,这将充分确保SF5的品德经得起未来用户和市场的磨练。

不停以来,SERES(赛力斯)始终坚持以技巧立异为核心竞争力,颠末三年多的技巧成长和积累,已经取得阶段性成果。今朝,SERESSF5已经开启订金预售,并劳绩了大年夜批用户的青睐。凭借立异技巧和硬核产品加持,SERES(赛力斯)必将为用户的未来出行带来更多惊喜与可能。

滥觞:汽车期间网

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